iX xDrive60: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 21–17,9; elektrisch rijbereik, WLTP in km[2]: 596–701
Ver. Verder. Elektrische actieradius. Dat bepaalt hoe gebruiksvriendelijk en flexibel een elektrische wagen is. Dankzij innovatieve technologieën hebben elektrische BMW wagens hoge accucapaciteiten. Ze zijn dus niet alleen duurzaam, maar ook krachtig. Zo halen bijvoorbeeld de BMW i7 eDrive50 en i7 xDrive60 een volledig elektrische actieradius van meer dan 600 km volgens de WLTP-cyclus. De iX xDrive60 haalt zelfs 701 km. Daarbij laadt u op in een van de grootste laadnetwerken van Europa, dat voortdurend blijft groeien. Slimme technologieën aan boord optimaliseren de actieradius van de wagen nog meer. Op lange afstanden nemen routes voor geoptimaliseerd opladen automatisch de laadplanning over.
Vergelijking van elektrische wagens en hun rijbereik.


i4 eDrive40 Gran Coupé: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 18,2–15,4; E-actieradius, WLTP in km[2]: 504–600
i4 M50 xDrive Gran Coupé: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 21,9–17,6; E-actieradius, WLTP in km[2]: 416–520
i5 eDrive40 Berline: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 18–14,7; E-actieradius, WLTP in km[2]: 511–626
i5 M60 xDrive Berline: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 19,6–17,1; E-actieradius, WLTP in km[2]: 470–540
i5 eDrive40 Touring: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 18,6–15,4; E-actieradius, WLTP in km[2]: 492–602
i5 M60 xDrive Touring: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 20,2–17,7; E-actieradius, WLTP in km[2]: 453–522
i7 xDrive60: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 19,7–18,5; E-actieradius, WLTP in km[2]: 587–624
i7 M70 xDrive: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 23,7–20,8; E-actieradius, WLTP in km[2]: 488–559
iX1 eDrive20: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 17,1–15,5; E-actieradius, WLTP in km[2]: 430–473
BMW iX2 xDrive30: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 17,7–16,3; E-actieradius, WLTP in km[2]: 417–449
iX xDrive60: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 21–17,9; E-actieradius, WLTP in km[2]: 596–701
iX M70 xDrive: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 23,6–20,6; E-actieradius, WLTP in km[2]: 518–600
Leer uw rijgedrag beter kennen. Direct in de My BMW App.
Zo vergroot u het rijbereik van een elektrische BMW wagen.
Een druk op een knop of een spraakcommando volstaat om een elektrische BMW wagen in de My Mode Efficient te zetten. Technologieën die de aandrijving beïnvloeden, werken efficiënt. De klimaatregeling en comfortfuncties worden op intelligente wijze beperkt.
Zo traint u een spaarzamere rijstijl.
Vanaf BMW Operating System 8 toont de efficiëntietrainer in de Efficient Mode hoe u het beste versnelt of vertraagt om zo spaarzaam mogelijk te rijden. Rijdt u optimaal, licht de vermogensindicator blauw op in plaats van grijs. Het gewonnen rijbereik door een efficiënte rijstijl wordt weergegeven op het informatiedisplay.
Van klanten voor klanten: elektrische mobiliteit in het dagelijkse leven.
"Soms is het zelfs eenvoudiger dan rijden met een wagen met verbrandingsmotor."
Bekijk de video waarin onze klanten u vertellen hoe zij het opladen binnen de eigen vier muren hebben ontdekt. Maar ook hoe aangenaam het opladen verloopt bij langere trajecten. En welke kansen ze daardoor hebben gekregen.
Tijdens het rijden naar maximaal rijbereik overschakelen.
In My Mode Efficient biedt de Max Range functie meer zekerheid voor het rijbereik. Als bijvoorbeeld een laadstation waar u van plan was om op te laden niet kan worden gebruikt, kan het rijbereik van uw elektrische BMW met maximaal 25% worden verhoogd. Met een druk op de knop en tijdens het rijden.
De aandrijfkracht wordt verminderd en de maximumsnelheid wordt beperkt tot 90 km/u. Comfortdiensten zoals airconditioning of zetelverwarming worden op intelligente wijze beperkt. Zoveel mogelijk energie wordt naar de aandrijving geleid. De Max Range functie is beschikbaar voor tal van volledig elektrische BMW modellen. Contacteer uw BMW partner voor meer informatie.
Over elektromobiliteit.
Veelgestelde vragen.
Meer informatie.
Een proefrit met uw
favoriet BMW model.
U wilt zelf ervaren hoe uw favoriet elektrisch model rijdt en aanvoelt? Maak heel eenvoudig online een afspraak voor een proefrit op een datum naar keuze. Uw lokale BMW Partner zal u alle bijkomende informatie verstrekken.
Wenst u persoonlijk advies?
Voor vragen, gedetailleerde informatie of concrete aanbiedingen kunt u terecht bij een BMW Partner in uw buurt. Onze competente BMW servicemedewerkers geven u graag individueel advies per telefoon of direct ter plaatse.
BMW Contact Center.
Het BMW Contact Center staat voor u klaar voor alles wat met BMW te maken heeft – zodat er geen vragen onbeantwoord blijven. Of u nu al met een BMW rijdt of de aankoop van een nieuwe BMW plant.
BMW Online Genius helpt.
Nog vragen? De Online Genius kent het antwoord. Vind alle antwoorden op de vaakst gestelde vragen. Gewoon de vraag ingeven of per categorie zoeken.
Verbruik en CO₂-emissie.
i4 eDrive40 Gran Coupé: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 18,2–15,4; E-actieradius, WLTP in km[2]: 504–600
i4 M50 xDrive Gran Coupé: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 21,9–17,6; E-actieradius, WLTP in km[2]: 416–520
i5 eDrive40 Berline: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 18–14,7; E-actieradius, WLTP in km[2]: 511–626
i5 M60 xDrive Berline: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 19,6–17,1; E-actieradius, WLTP in km[2]: 470–540
i5 eDrive40 Touring: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 18,6–15,4; E-actieradius, WLTP in km[2]: 492–602
i5 M60 xDrive Touring: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 20,2–17,7; E-actieradius, WLTP in km[2]: 453–522
i7 xDrive60: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 19,7–18,5; E-actieradius, WLTP in km[2]: 587–624
i7 M70 xDrive: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 23,7–20,8; E-actieradius, WLTP in km[2]: 488–559
iX1 eDrive20: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 17,1–15,5; E-actieradius, WLTP in km[2]: 430–473
BMW iX2 xDrive30: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 17,7–16,3; E-actieradius, WLTP in km[2]: 417–449
iX xDrive60: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 21–17,9; E-actieradius, WLTP in km[2]: 596–701
iX M70 xDrive: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km[1]: 23,6–20,6; E-actieradius, WLTP in km[2]: 518–600
[1] De officiële gegevens over brandstofverbruik, CO2-emissie, stroomverbruik en elektrische actieradius werden berekend op basis van de voorgeschreven testprocedure en voldoen aan verordening (EU) 715/2007 in de geldende versie. De WLTP-waarden houden rekening met alle extra uitrustingen (in dit geval van de Duitse markt). Voor wagens met een nieuwe typegoedkeuring sinds 01/01/2021 bestaan de officiële gegevens enkel nog volgens WLTP. Bovendien verdwijnen de NEDC-waarden vanaf 1 januari 2023 uit de conformiteitsattesten overeenkomstig EU-verordening 2022/195. Meer informatie over de testprocedures NEDC en WLTP vindt u op www.bmw.com/wltp
Meer informatie over de officiële CO2-uitstoot en brandstofwaarden van nieuwe personenwagens is opgenomen in de "Gids CO2", die gratis te verkrijgen is in elk verkooppunt of bij de Federale Overheidsdienst Volksgezondheid, Veiligheid van de Voedselketen en Leefmilieu, Directoraat-Generaal Leefmilieu (Victor Hortaplein 40 bus 10 te 1060 Brussel).
[2] Autonomie afhankelijk van verschillende factoren, in het bijzonder: persoonlijke rijstijl, aard van het traject, buitentemperatuur, verwarming/airconditioning, voorverwarming.
[3] De laadprestaties hangen af van de laadstatus, de omgevingstemperatuur, het individuele rijprofiel en het gebruik van secundaire verbruikers. De weergegeven actieradius heeft betrekking op de WLTP Best Case. De laadtijden gelden voor omgevingstemperaturen van 23 °C na een voorafgaande rit en kunnen afwijken naargelang het gebruiksgedrag.
[4] Het rijbereik in km na 10 minuten high-power-laden (HPC) werd bepaald volgens DIN70080 in de WLTP-cyclus. Dat hangt in principe af van de voertuiguitrusting, het individuele rijprofiel, de omgevingstemperatuur, laadstatus en het gebruik van secundaire verbruikers.